戸塚ブログⅢ

戸塚のこととか鉄道のことなどつれづれに綴っていきます。

北海道東北・夏の乗り鉄合宿顛末記 No.40

 盛岡での乗り換えはうまくいったけど、乗れなかったら新幹線でここまで来て4分乗り換えにチャレンジするという手もあったんだ。でも新幹線から釜石線への乗り換えは7分くらいかかるらしいのでむずかしかったろうね。
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 釜石線に乗るのも久しぶりだよ。釜石線も1980年以来なんだ。ここにSLが走り始めた1989年と90年に来たことがあるけど車だったんだよ。
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 釜石線の愛称は銀河ドリームライン釜石線で、C58 239を動態復元しSL銀河として運行している。また各駅にはエスペラントによる愛称が付いている。
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 遠野。降りて観光したいけどね。
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 遠野はやはり車だけど来たことがあって河童淵とか行ったよ。
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 この大きな農家は平倉足ヶ瀬間にあって1990年にSLを撮りに来たときにこの家がバックに写ってるんだ。25年経つけど同じだよ。
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 陸中大橋の鉄橋は覆いがあって駅を見られなかった。
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 釜石に近づくと錆びたレールが近づいてきた。釜石宮古間は未だに不通。バスによる振替輸送を行っているが岩手県北バス、岩手県交通の運行でJRではない。したがって北海道東日本パスでは乗れない。
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 釜石到着。釜石駅舎は東日本大震災による倒壊や流失を免れた
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 このあと乗る三陸鉄道南リアス線の車両。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2015/10/19(月) 20:00:43|
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