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戸塚ブログⅢ

戸塚のこととか鉄道のことなどつれづれに綴っていきます。

只見線に紅葉を撮りに行ってきた 5

 さて、前日3日は5時半で遅かったので4日朝はもっと早く起きて出発。
4時前に起きて着替えて4時15分には道の駅の駐車場を出発。ビューポイントのB、C、D地点のうち一番上のD地点を目指す。駐車場から15分ほどの上りである。当然真っ暗でヘッドランプを装着。上に着くとすでにベストポジションには5、6本の三脚が立っていた。私は彼らの前のすき間に三脚を設置。とりあえずいい位置を確保できた。3日もだったけどこの日も鉄女さんがいたんだよ。対岸にも明かりが見えた。対岸はこっちほど広くはないのでより早い時間からスタンバイする必要がありそうだ。ところで、上でトイレに行きたくなると困るので飲まず食わずでD地点まで上がっている。

明るくなり始めると徐々に人が増えてきた。それでもこの一番列車の頃はまだ20人ほどだった。前日と違って雲も多く暗い。川の上にも雲がなくいまいちな絵。
25537.jpg

 前日のC地点と違い周りに大きな木がないので広角で手前の木を入れてみる。ただ人が増えてきて前にも立つようになって撮影時には頭を下げてもらう必要がある。お互い融通を利かせあって撮影。
25538.jpg

 そしてこのD地点からは第二只見川橋梁も撮ることができる。ただポジションが悪いと他の鉄ちゃんが邪魔で撮りにくい。これは会津西方に停車中の列車。
25539.jpg

 会津西方を出て第二橋梁を渡る。
25540.jpg

 会津宮下交換で上りが7時40分頃通過。まだ日は当たらない。
25541.jpg

 D地点の様子。まだ人は全部で50人ほど。
25542.jpg

 第二橋梁の方角。立て看板はそれぞれの地点にある案内板で列車の通過時刻も書いてある。それだけ三島町が力を入れて鉄ちゃんだけでなく観光客も呼び込もうとしているんだね。
25543.jpg

 9時頃になると第一橋梁に日が当たるようになる。D地点からだと只見川が向こう側まで見えて蛇行の様子もわかる。ところで対岸の地面が見えているところは工事中。重機も入っていて何かできるんだろうけど、発電関係の建物ができるらしい。鉄筋の大きな建物ができるとちょっと絵的には残念なことになりそう。
25544.jpg

 同じ列車を広角で後ろの山も入れて撮る。
25545.jpg

 第二橋梁のほうも全体に日が当たっている。
25546.jpg

 会津宮下交換の列車までは10分ほどの差しかないが右側の山肌にも日が当たるようになる。これを撮るとみんな一斉に撤収する。一部の人が午後まで待つらしいがB、C、D合わせて100人以上の人が山を下りる。私も山を下りてすぐ移動である。
25547.jpg



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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2018/11/17(土) 18:05:52|
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